Transferencia de fuerza eficiente para una sensación de pedaleo ligera
La horquilla de desembrague es la palanca principal del sistema de embrague y transmite fuerza desde el cojinete de desembrague al resorte del diafragma del embrague. Lo fabricamos con hierro dúctil de alta-resistencia o acero forjado de precisión-. Su estructura se optimiza mediante análisis de elementos finitos, proporcionando alta rigidez y excelente resistencia a la fatiga. El punto de pivote-y la relación de palanca bien posicionados reducen la fuerza del pedal necesaria para desacoplar completamente el embrague, lo que facilita el esfuerzo del conductor. El movimiento de liberación es suave y consistente, brindando un punto de compromiso claro y un mejor control.
Funciona con muchos sistemas de embrague
Esta horquilla es compatible con sistemas de embrague mecánicos e hidráulicos y se adapta a una amplia gama de vehículos, desde coches pequeños hasta camiones pesados. Su rendimiento garantiza un desacoplamiento total del embrague y cambios de marcha suaves. Soporta frecuentes compromisos parciales en el tráfico urbano y soporta las altas fuerzas de liberación de motores potentes. La horquilla de desecho proporciona una transferencia de fuerza confiable y eficiente, lo que ayuda a proteger el sistema de embrague contra un desgaste innecesario.
Materiales resistentes con durabilidad comprobada
Utilizamos hierro dúctil de alta-resistencia como QT450-10 o QT600-3, según los requisitos de carga. Para aplicaciones más exigentes, se utiliza acero forjado con contenido medio de carbono como el 40Cr. Las áreas críticas, como los puntos de contacto de los rodamientos y los orificios del pasador de pivote, se someten a un endurecimiento local para resistir una alta tensión de contacto. Cada lote se somete a pruebas mecánicas e inspección dimensional completa. Las pruebas de fatiga en banco que simulan condiciones del mundo real garantizan que la horquilla mantenga la resistencia y la forma durante toda la vida útil del vehículo.
Diseñado para combinar con su sistema de embrague
La geometría de la horquilla-incluida la curvatura del brazo, el punto de giro y el tamaño de la ranura del rodamiento-está cuidadosamente diseñada para adaptarse al conjunto y la carcasa del embrague. Ofrecemos soporte completo de ingeniería y personalización. Nuestro equipo puede ajustar las relaciones de las palancas y la resistencia estructural para cumplir con los requisitos de su sistema de embrague, lo que resulta en una sensación del pedal más cómoda y un sistema general más confiable.
Especificaciones clave de un vistazo
| Parámetro | Detalles |
| Material | Hierro dúctil QT450-10, QT600-3 o acero forjado 40Cr |
| Proceso | Forja o fundición de precisión |
| Endurecimiento | Endurecimiento local por inducción al contacto. |
| Pruebas | Ensayos mecánicos, comprobaciones dimensionales completas, ensayos de fatiga en banco. |
| Calidad | Cumple con IATF 16949 |
Etiqueta: tenedor de desecho, fabricantes, proveedores, fábrica de tenedor de desecho de China, Manguito del cojinete de liberación del embrague, Piezas de transmisión manual, Eje de engranaje planetario, Eje de engranajes locos de marcha atrás, Brazo de cambio invertido, Tenedor de Lanzamiento
